Mange velger å kjøre med sin egen bil til Spania, dette kan være praktisk ved flytting, da man ofte har ting man ikke ønsker å sende med flyttebil eller ta med på fly. Reglene sier at man kan ha og bruke en utenlandsk bil i Spania inntil 6 måneder i en 12-måneders periode. Da må bilen ut av landet igjen, eller settes på godkjent lager. Det er imidlertid slik at dette går på bruk, og de 6 månedene trenger ikke være sammenhengende. Det er bare bilens registrerte eier som kan sitte bak rattet, så om du kan dokumentere at du som eier ikke har vært i Spania mer enn 6 måneder i den tiden bilen har vært her, så går det bra. Ellers må den omregistreres på spanske skilter. Dette kan være upraktisk hvis oppholdet ikke er permanent, og man vil ta med bilen tilbake til Norge selv om oppholdet varer lengre enn 6 måneder.
Normalt er ikke dette noe stort problem og heller ikke noe som politiet bruker ressurser på, men det er greit å være oppmerksom på regelverket og at man kan risikere både en bot og problemer med forsikringen. Det siste er kanskje det mest alvorlige om man kommer ut for en ulykke. Ta derfor kontakt med ditt forsikringsselskap og opplys om at du drar utenlands for en angitt periode. Sørg for å få en eventuell godkjennelse skriftlig.
Om oppholdet er av mer varig art må du omregistrere bilen din til spanske skilter. Det er også ulovlig for en fastboende i Spania å kjøre en utenlandsk registrert bil. Så om du blir resident må du innen 30 dager få omregistrert bilen. Dette kan være en omstendelig prosess, og det er heller ikke sikkert det er lønnsomt. Sjekk nøye hva du kan selge din bil for i Norge, og hva du kan få kjøpt tilsvarende for her i Spania. På grunn av det norske avgiftssystemet er nyere biler mye billigere i Spania. For litt eldre biler kan det være motsatt, siden biler i Spania er mindre utsatt for rust og derfor er i bedre stand etter 10-15 år.
Om du har en nyere norsk bil kan du søke om å få refundert en andel av de norske avgiftene når du eksporterer bilen din til utlandet. Dette kan du lese mer om her.
https://www.skatteetaten.no/person/avgifter/bil/eksportere/
En gestor vil som regel kunne hjelpe deg gjennom prosessen med omregistrering, og også kunne fortelle deg hva det vil koste. Dette avhenger av type bil, så noe generelt svar er ikke mulig å gi.
En annen viktig ting å tenke på er EU-kontroll, eller Periodisk Kjøretøykontroll (PKK) som det offisielt heter. Dette kan kun tas i det landet bilen er registrert. Så om du skal kjøre bil til Spania må du sørge for at den ikke går over fristen for kontroll mens du er borte. Det er nå mulig å ta kontrollen når som helst, og dermed få godkjenning som varer to år fremover.
Om du har en gammel bil du vil kjøre til Spania med er det også mulig å levere den til vraking her i Spania, og få utbetalt den norske vrakpanten. Da tar du med bilen til et godkjent vrakmottak der du får bekreftelse på at bilen er levert til vraking. Så sender du den til skatteetaten. Ta også kontakt med ditt norske forsikringsselskap for eventuell refusjon av forsikringspremien. Det kan også være smart å ta med seg skiltene. Både for å hindre misbruk, og om det skulle bli spørsmål om dem fra biltilsynet. Noe som vi ikke har opplevd.
https://www.skatteetaten.no/person/avgifter/bil/vrake/
Velger du å kjøpe bil i Spania er det som ellers i verden viktig å velge en seriøs selger. Skal du ha ny eller nesten ny bil går man til en merkeforhandler. Litt eldre biler selges ofte av bruktbilforhandlere. De fleste er seriøse, men det finnes også eksempler på det motsatte. Sjekk bilen nøye, og be om dokumentasjon på service osv. Kjøper du bil privat er det smart å bruke en gestor til å ordne med omregistrering osv.